Смотреть больше слов в «Русско-английском экономическом словаре»
(liability insurance) Вид страхования, предусматривающий выплату любой компенсации и судебных издержек, которые в соответствии с законом могут быть нал... смотреть
англ. liability insurance) – подотрасль страхования ответственности. Объектом выступает ответственность страхователя по закону перед третьими лицами, которым может быть причинен вред (ущерб). С.г.о. призвано обеспечить выплату потерпевшим (физич. и юридич. лицам) ден. сумм в размерах, к-рые были бы взысканы по гражданскому иску в пользу потерпевших (или их правопреемников) в случае их увечья или смерти, гибели или повреждения их имущества от несчастного случая, происшедшего по вине страхователя. С.г.о. распространяется на владельцев средств транспорта, пром. пр-тий и др. источников повыш. опасности, а также лиц определ. профессий, деятельность к-рых может причинить вред окружающим. Законодательство мн. стран предусматривает обязат. проведение страхования гражданской ответственности владельцев средств транспорта и нек-рых др. видов страхования. Этим страхованием пользуются также владельцы домов, зрелищных учр-ний, торг. пр-тий, строительных орг-ций и лица, занимающиеся частной практикой, – врачи, юристы, бухгалтеры (напр., на случай профессион. ошибки). С.г.о. не имеет силы, если несчастный случай произошел в результате непреодолимой силы (см. Форс-мажор) или вызван злонамеренными действиями (умыслом) страхователя. В России С.г.о. проводится в добровольной форме. Особенность С.г.о. – из сторон, участвующих в страховании, заранее определены только страховщик (страховая орг-ция) и страхователь (владелец источника повышенной опасности или др. лицо). В то же время получатель страхового возмещения или страхового обеспечения в отличие от имущественного страхования и личного страхования заранее не известен. Это определяется только при наступлении страхового случая. Страховая сумма при заключении договора С.г.о. также не может быть заранее установлена. Ее заменяет обычно лимит ответственности страховщика по данному виду страхования, если таковой установлен законом или правилами страхования, либо фактич. сумма причин. потерпевшему ущерба, если такой лимит не предусмотрен.... смотреть
СТРАХОВАНИЕ ГРАЖДАНСКОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ (liability insurance) Вид страхования, предусматривающий выплату любой компенсации и судебных издержек, кото... смотреть
Класс страхования, где объектом выступает ответственность страхователя по закону перед третьими лицами, которым может быть причинен ущерб (вред). С.г.о. призвано обеспечить выплату потерпевшим (физическим и юридическим лицам) денежные возмещения в суммах, которые были бы взысканы по гражданскому иску в пользу потерпевших (или их правопреемников) в случае их увечья или смерти, гибели или повреждения их имущества от несчастного случая, происшедшего по вине страхователя. С.г.о. распространяется на владельцев автомобилей, мотоциклов, др. источников повышенной опасности. Законодательство большинства стран предусматривает обязательное С.г.о. владельцев автотранспорта. Этим страхованием пользуются также владельцы домов, зрелищных учреждений, торговых предприятий и лица, занимающиеся ИТД (частной практикой), - врачи, юристы, бухгалтеры, например, на случай профессиональной ошибки. С.г.о. не имеет силы, если несчастный случай вызван злонамеренными действиями (умыслом) страхователя. В зарубежной практике С. г.о. относится к страхованию от несчастных случаев.... смотреть
вид страхования, где объектом страхования выступает ответственность страхователя по закону перед третьими лицами, которым может быть причинен ущерб. С.г.о. призвано обеспечить выплату потерпевшим денежного вознаграждения в суммах, которые были бы взысканы по гражданскому иску в пользу потерпевших в случае их увечья или смерти, гибели или повреждения их имущества от несчастного случая, происшедшего по вине страхователя. С.г.о. распространяется на владельцев автомобилей, мотоциклов, др. источников повышенной опасности. ... смотреть
такое, в силу которого страховщик обязуется возместит страхователю то, что последний сам должен возместить третьему лицу на основании своей ответстве... смотреть
ответственность за вред или ущерб, который может быть причинен имуществу или здоровью и жизни третьих лиц в результате использования опасных объектов или управления такими объектами (например, средства транспорта. Ответственность может быть также связана с совершением неумышленного правонарушения или нарушением договорных обязательств. ... смотреть
класс страхования, где объектом выступает ответственность страхователя по закону перед третьими лицами, которым может быть причинен ущерб (вред).
класс страхования, где объектом выступает ответственность страхователя по закону перед третьими лицами, которым может быть причинен ущерб (вред).
- класс страхования, где объектом выступает ответственность страхователя по закону перед третьими лицами, которым может быть причинен ущерб (вред).
liability insurance
assicurazione di responsabilità civile
assicurazione di responsabilità civile
seguro de dacos a terceros
Вид страхования ответственности. Обеспечивает выплату потерпевшему денежного возмещения в размере суммы, которая была бы взыскана с владельца средств транспорта по гражданскому иску в пользу третьих лиц (или их правопреемников) в случае увечья или смерти, а также повреждения или гибели принадлежащего им имущества, происшедших по вине страхователя в результате аварии или др. ДТП. Объект данного вида страхования - гражданская ответственность владельцев автотранспорта перед третьими лицами (физическими и юридическими), которую они несут в силу закона как владельцы источника повышенной опасности для окружающих. При этом для каждого владельца транспортных средств ответственность носит абстрактный характер до момента наступления страхового случая, когда она приобретает вполне конкретное материальное содержание, выражающееся как в характере причинения вреда, так и в сумме ущерба.При данном страховании заранее определены только страховщик (страховая орг-ция) и страхователь (владелец средства транспорта), которые, вступая во взаимоотношения (обычно в соответствии с существующим законодательством данной страны), создают за счет средств страхователей специальный страховой фонд для расчета с потерпевшими. При страховании гражданской ответственности наряду с единовременными выплатами (например, за повреждение или гибель средств транспорта, одежды, багажа, витрин магазинов, домашних животных, др. имущества, а также в случаях причинения вреда здоровью людей, вызвавшего временную утрату трудоспособности) производятся многочисленные долговременные выплаты, связанные с возмещением утраченного заработка или в связи со смертью кормильца.Размер возмещения ущерба определяется исходя из фактической величины причиненного вреда по согласованию сторон (страховщика и потерпевшего) или в соответствии с решением суда. Тарифные ставки рассчитываются с учетом размера вреда (в стоимостном выражении), причиненного гражданам и организациям, который зависит от размера заработка, утраченного потерпевшим вследствие потери трудоспособности, расходов, вызванных повреждением здоровья, сумм, выплачиваемых лицам, состоящим на иждивении потерпевшего (после его смерти), а также убытков, причиненных имуществу граждан и орг-ций. Дифференциация тарифных ставок обычно учитывает мощность мотора или рабочего объема цилиндров двигателя средства транспорта, сложившиеся в данной местности, показатели аварийности и убыточности страховых операций и некоторые др. факторы. Условия страхования нередко предусматривают соответствующие скидки с платежей для водителей, не допускающих аварий, наездов и др. страховых случаев, и надбавки для недисциплинированных водителей.Указанное страхование получило широкое распространение за рубежом. Оно может выступать как самостоятельный вид или входить в совокупность видов, оформляемых по одному страховому документу. Для индивидуальных владельцев транспортных средств является обязательным, т.к. только такая форма полностью обеспечивает возмещение вреда потерпевшим. Пр-тия и орг-ции в ряде случаев могут в добровольном порядке страховать свою гражданскую ответственность.... смотреть
вид страхования ответственности, объектом которого является гражданская ответственность владельцев автотранспорта, которую они несут в силу закона как обладатели источника повышенной опасности перед третьими лицами (физическими и юридическими). Обеспечивает выплату потерпевшему ден. возмещения (обеспечения) в размере суммы, к-рая была бы взыскана с владельца средств транспорта по гражданскому иску в пользу третьих лиц (или их правопреемников) в случае увечья или смерти, а также повреждения или гибели принадлежащего им имущества, происшедших по вине страхователя в результате аварии или др. дорожно-трансп. происшествия (ДТП). При этом для каждого владельца трансп. средств ответственность носит абстрактный характер до момента наступления страхового случая, когда она приобретает вполне конкретное матер. содержание, выражающееся как в характере причиненного вреда, так и в конкретной сумме ущерба. При данном страховании заранее определены только страховщик (страховая орг-ция) и страхователь (владелец средств транспорта), к-рые, вступая во взаимоотношения (в соответствии с существ. законодательством данной страны), создают за счет средств страхователей спец. страховой фонд для расчета с потерпевшими. Поскольку в отличие от принятого в др. отраслях страхования при С.г.о.в.а. отсутствует застрахованное конкретное лицо или конкретное имущество, страховая сумма также не может быть заранее установлена. Ее роль выполняет лимит ответственности страховщика по данному виду страхования или фактич. сумма причиненного потерпевшему вреда (ущерба) при ДТП, если такой лимит отсутствует. Наряду с единоврем. выплатами (напр., за повреждение или гибель средств транспорта, одежды, багажа, витрин магазинов, домашних животных и др. имущества, а также в случаях причинения вреда здоровью людей, вызвавшего временную утрату трудоспособности) производятся долговременные выплаты, связ. с возмещением утрач. заработка или в связи со смертью кормильца. Размер выплат в пределах лимита ответственности страховщика определяется исходя из фактич. величины причин. вреда (ущерба) по согласованию сторон (страховщика и потерпевшего) или в соответствии с решением суда. Тарифные ставки рассчитываются с учетом размера вреда (в стоимостном выражении), причин. гражданам и орг-циям, к-рый зависит от размера заработка, утраченного потерпевшим вследствие потери трудоспособности, расходов, вызв. повреждением здоровья, сумм, выплачиваемых лицам, состоявшим на иждивении потерпевшего (в случае его смерти), а также убытков, причиненных имуществу граждан и орг-ций. Дифференциация страховых тарифов учитывает мощность мотора или рабочего объема цилиндров двигателя средства транспорта, сложившиеся в данной местности показатели аварийности и убыточности страховых операций и нек-рые др. факторы, определяющие степень риска в данном виде страхования. Условия страхования нередко предусматривают соотв. скидки с платежей для аккуратных водителей, не допускающих аварий, наездов и др. страховых случаев, и надбавки для недисциплинир. водителей. С.г.о.в.а. в большинстве стран мира проводится в обязат. форме, т.к. только такая форма обеспечивает возмещение вреда пострадавшим в ДТП. Это страхование может выступать как самост. вид или входить в совокупность видов автотрансп. страхования (см. Страхование автотранспортное), оформленных по одному страховому документу (полису). В европ. странах, где обязательное С.г.о.в.а. действовало уже в начале 50-х гг., была введена т.н. Зеленая карта – система междунар. договоров и страхового удостоверения обязат. страхования автогражданской ответственности. Документ (полис), выданный по системе «Зеленая карта» владельцу средств транспорта, служит подтверждением наличия этого страхования на тер. всех стран, участв. в соглашении. В России, до принятия федер. закона о введении обязат. страхования гражданской ответственности владельцев автотрансп. средств, оно проводится в добровольной форме.... смотреть
обеспечение потерпевшему выплаты денежного возмещения в размере суммы, которая была бы взыскана с владельца средств транспорта по гражданскому иску в пользу третьего лица в случае увечья или смерти, а также повреждения или гибели принадлежащего им имущества, происшедших по вине страхователя в результате аварии или ДТП. ... смотреть
автотранспортное страхование, которое обеспечивает выплату потерпевшему денежного возмещения в размере суммы, которая была бы взыскана с владельца средств транспорта по гражданскому иску в пользу третьего лица в случае увечья или смерти, а также повреждения или гибели принадлежащего им имущества, происшедших по вине страхователя в результате аварии или ДТП.<br>... смотреть
автотранспортное страхование, которое обеспечивает выплату потерпевшему денежного возмещения в размере суммы, которая была бы взыскана с владельца сред... смотреть
- автотранспортное страхование, которое обеспечивает выплату потерпевшему денежного возмещения в размере суммы, которая была бы взыскана с владельца средств транспорта по гражданскому иску в пользу третьего лица в случае увечья или смерти, а также повреждения или гибели принадлежащего им имущества, происшедших по вине страхователя в результате аварии или ДТП.... смотреть
Страхование гражданской ответственности владельцев автотранспортных средств представляет собой страхование, предусматривающее обязанности страховщика по страховым выплатам в размере полной или частичной компенсации ущерба, нанесенного объекту страхования. При этом объектом страхования являются имущественные интересы лица, о страховании которого заключен договор (застрахованного лица), связанные с обязанностью последнего в порядке, установленном гражданским законодательством, возместить ущерб, нанесенный им третьим лицам, в связи с использованием автотранспортного средства. п. 10 Условий лицензирования страховой деятельности на территории Российской Федерации, утв. Приказом Росстрахнадзора от 19.05.1994 N 02-02/08.... смотреть
При страховании гражданской ответственности страховщик выплачивает третьим лицам (или возмещает страхователю) суммы, которые страхователь обязан уплатить (или уплатил) третьим лицам за причиненный им при эксплуатации средства транспорта вред: смерть, увечье или иное повреждение здоровья; уничтожение и повреждение имущества. ... смотреть
класс страхования, где объектом выступает ответственность страхователя по закону перед третьими лицами, которым может быть причинен ущерб (вред).EdwART... смотреть
англ. appraiser’s liability insurance) – механизм защиты потребителей оценочных услуг от ошибок, допущенных оценщиком в процессе профессиональной деятельности. С.г.о.о. является обязательным в ряде стран, напр., в США, Канаде, Великобритании. Страховые премии по данному виду страхования составляют от 0,5 до 12% страховой суммы. Положением о лицензировании оценочной деятельности, утвержденным Пост. Правительства РФ от 11 апр. 2001 № 285, осуществление страхования гражданской ответственности оценщиков отнесено к лицензионным требованиям и условиям при выдаче лицензии на осуществление работ (услуг) в области оценочной деятельности. В России обязательное С.г.о.о. введено в действие Законом РФ «Об оценочной деятельности в Российской Федерации» (1998). В соответствии с Законом прежде всего необходимо признание страхового случая (события, к-рое повлекло за собой причинение убытков третьим лицам в связи с осуществлением оценщиком своей деятельности). Однако предъявление к оценщику претензии заказчиком (даже полностью обоснованной) о возмещении причиненного вреда не может быть признано страховой компанией страховым случаем, пока оно не подтверждено вступившим в законную силу решением суда, арбитражного суда, третейского суда. Заказчику необходимо обратиться в суд с исковым заявлением к оценщику. Только после решения суда о взыскании с оценщика за причиненный им вред он может обратиться в страховую компанию с заявлением о выплате страхового возмещения. В соответствии с ГК РФ (ст. 931) договор страхования гражданской ответственности считается заключенным в пользу лиц, к-рым может быть причинен вред (выгодоприобретателей), а ими, как правило, являются заказчики оценщика. При этом страховое возмещение выплачивается страховой компанией именно выгодоприобретателю (заказчику), а не оценщику. Кроме того, заказчик оценщика (выгодоприобретатель) вправе предъявить непосредственно страховщику требование о возмещении вреда в пределах страховой суммы. В Федер. законе «Об оценочной деятельности в Российской Федерации» рассматривается страхование гражданской ответственности оценщиков, поскольку юридич. лицо не может страховать свою профессиональную ответственность, т.к. не обладает профессией. Вместе с тем в соответствии с ГК РФ (ст. 1068) вред, причин. работником юридич. лица при исполнении трудовых (служебных, должностных) обязанностей, возмещает юридич. лицо. Исходя из этого, оценщик – юридич. лицо страхует свою гражданскую ответственность как юридич. лица перед третьими лицами за вред, причиненный его работником при исполнении своих обязанностей (поскольку сами работники не несут ответственности перед третьими лицами за причиненный ими вред). С оценщиками – физич. лицами (индивидуальными предпринимателями) заключаются договора страхования профессиональной ответственности, т.к. физич. лицо обладает профессией, а профессиональная ответственность – один из видов гражданской ответственности. Лицензиров. оценщик не вправе заниматься оценочной деятельностью без заключения договора страхования, и наличие страхового полиса является обязат. условием для заключения договора об оценке стоимости объекта оценки. Различают две формы заключения договоров С.г.о.о. Первая, наиболее распространенная, учитывает вид оценочной деятельности (объект оценки). Страховое покрытие по такому договору распространяется на деятельность оценщика при осуществлении им оценки указанного в договоре страхования объекта (объектов). При увеличении кол-ва объектов оценки, включаемых в договор, возрастают риск наступления страхового случая и соответственно размер уплачиваемого страховой компании страхового взноса. Такие договора заключаются на определ. период времени (как правило, на 1 год) без указания конкретных заказчиков, т.к. они могут быть неизвестны на дату заключения договора, но страховое покрытие на них будет распространяться. Вторая форма договоров связана с обеспечением имуществ. интересов оценщика при выполнении работ по конкретному договору с конкретным заказчиком. Ответственность страховой компании в этом случае распространяется только на ущерб, к-рый может быть нанесен оценщиком при выполнении работ по оценке только по конкретному договору, что и фиксируется в договоре страхования. Страховой взнос по этой форме договоров значительно меньше, однако и ответственность страховой компании очень ограничена.... смотреть
вид страхования ответственности, предусматривающий обязанности страховщика по страховым выплатам в размере полной или частичной компенсации ущерба, нанесенного объекту страхования. Объект страхования – имуществ. интересы лица, о страховании к-рого заключен договор (застрахованного), связ. с обязанностью последнего в порядке, установл. гражданским законодательством, возместить вред (ущерб), нанесенный третьим лицам, в связи с использованием застрахованным, выступающим в качестве перевозчика, средства транспорта. Страхователь – трансп. пртие, к-рое выдает перевозочный документ (билет, коносамент) и осуществляет перевозку пассажиров и (или) грузов. С.г.о. междунар. перевозчика регулируется нормами международного права (Варшавская конвенция 1929, Римская конвенция 1952, Гаагский протокол 1955, Конвенция «О договоре международной дорожной перевозки грузов» 1956, «Таможенная конвенция международной дорожной перевозки» 1975), их положения введены в нац. законодательства многих стран мира. По договору С.г.о. авиаперевозчика страховщик покрывает риски, связ. с ответственностью перевозчика (эксплуатанта воздушного судна) при междунар. перевозках и на внутр. линиях: за смерть или физич. ущерб, причин. пассажиру во время его нахождения в самолете, входе или выходе из него, а также во время поездки в наземном транспорте, принадлежащем перевозчику; за смерть, телесные повреждения или ущерб, нанес. имуществу третьих лиц на поверхности земли и вне воздушного судна в результате физич. воздействия корпуса судна или выпавшего из него лица или предмета; за гибель или повреждение груза при перевозках, включая гибель в результате задержки перевозки. Большинство государств, в т.ч. Россия, подписавших и ратифицировавших Римскую конвенцию о возмещении вреда, причиненного иностранными воздушными судами третьим лицам на поверхности, не допускают к эксплуатации иностранные воздушные суда без страховых гарантий о возмещении вреда третьим лицам. Риски гражданской ответственности авиаперевозчика являются одними из самых крупных и носят катастрофич. характер, поэтому существует междунар. система перестрахования авиарисков, центром к-рой является корпорация Ллойд. С.г.о. судовладельцев является разновидностью морского страхования. При С.г.о. морского или речного перевозчика (судовладельца) на страхование принимаются его риски, связанные с: причинением вреда членам экипажа, пассажирам, лицам как на борту судна, так и вне его [страховое возмещение (обеспечение) выплачивается по договору за убытки, вызванные расходами на лечение, захоронение, репатриацию больного, направление замены на судно, на выплаты компенсации вследствие утраты трудоспособности или потери кормильца]; ответственностью за столкновение с др. судном; ответственностью за утрату и повреждение имущества, находящегося на суше или в воде, неподвижного или плавучего (причалы, шлюзы, мосты, навигационное оборудование, строения на берегу и т.д.); ответственностью за причинение вреда окруж. среде (напр., за загрязнение нефтью); ответственностью по грузу за гибель, недостачу, повреждение при погрузке, размещении, перевозке, выгрузке и др. обязательствам по особым видам морских договоров (договор буксировки, договор спасания судна и т.д.). В мировой практике С.г.о. судовладельцев б.ч. осуществляется через клубы взаимного страхования. При С.г.о. автоперевозчика предоставляется страховая защита имуществ. интересов, связ. с убытками при эксплуатации автотранспорта как перевозочного средства. Страхователем является трансп. орг-ция, осуществляющая внутр. и междунар. автоперевозки грузов. Договором С.г.о. автоперевозчика покрываются риски: физического повреждения или утраты грузов с момента принятия груза к перевозке и до момента его сдачи, а также за просрочку в доставке; финанс. убытков, связ. с последствиями ошибок или упущений служащих автоперевозчика; ответственности перед таможенными властями; ответственности перед третьими лицами в случаях причинения вреда самим грузом; расходов по расследованию обстоятельств происшествия, предотвращению или уменьшению размера убытков и защите интересов страхователя в судебных органах.... смотреть
Страхование гражданской ответственности перевозчика представляет собой страхование, предусматривающее обязанности страховщика по страховым выплатам в размере полной или частичной компенсации ущерба, нанесенного объекту страхования. При этом объектом страхования являются имущественные интересы лица, о страховании которого заключен договор (застрахованного лица), связанные с обязанностью последнего в порядке, установленном гражданским законодательством, возместить ущерб, нанесенный третьим лицам, в связи с использованием застрахованным, выступающим в качестве перевозчика, средства транспорта. п. 11 Условий лицензирования страховой деятельности на территории Российской Федерации, утв. Приказом Росстрахнадзора от 19.05.1994 N 02-02/08.... смотреть
совокупность видов страхования ответственности, предусматривающих обязанности страховщика по страховым выплатам в размере полной или частичной компенсации вреда (ущерба), нанесенного объекту страхования. Объектом страхования, проводимого в добровольной форме, являются имуществ. интересы лица, о страховании к-рого заключен договор (застрахованного), связ. с обязанностью последнего в порядке, установл. гражданским законодательством, возместить вред, нанес. окружающей природной среде и третьим лицам в связи с осуществлением застрахованным деятельности, представляющей опасность для окружающих. По договору страхователь – юридич. лицо, владелец источника повыш. опасности, его имуществ. интересы и выступают объектом страхования. Под источником повыш. опасности понимаются (ст. 1079 ГК РФ) создающие опасность для окружающих: определенные предметы (механизмы, устройства, автомашины), к-рые в процессе эксплуатации могут не в полной мере поддаваться контролю человека; нек-рые виды деятельности (использование трансп. средств, механизмов, электрич. энергии высокого напряжения, атомной энергии, взрывчатых веществ, сильнодействующих ядов, осуществление строит. и иной, связ. с ней деятельности и др.). Источником повыш. опасности в целях возмещения вреда может быть только движущийся автомобиль, работающий механизм, самопроизвольное проявление вредоносных свойств материалов и веществ. Владелец источника повыш. опасности несет ответственность и без вины. Для возникновения обязанности по возмещению вреда достаточно факта его причинения соотв. деятельностью и причинной связи между деятельностью и наступившим ущербом. Освобождение от ответственности за вред, причиненный деятельностью, создающей повышенную опасность для окружающих, возможно в случае умысла потерпевшего, непреодолимой силы (форс-мажор) или когда грубая неосторожность потерпевшего содействовала возникновению или увеличению вреда (ст. 1083 ГК РФ). Страховщик предоставляет страховые гарантии по возмещению ущерба, причин. страхователем третьему лицу (потерпевшему), в пользу к-рого заключен договор страхования гражданской ответственности. Размер страхового взноса зависит от вида опасной деятельности страхователя, объема страховых обязательств страховщика, страховых рисков, страховой суммы, срока страхования. Страховым случаем считается факт возникновения у страхователя обязанности возместить ущерб, причин. третьему лицу, при осуществлении пр-тием или орг-цией предусмотренной в договоре страхования деятельности, представляющей опасность для окружающих. Договором могут покрываться убытки страхователя, связанные с: возмещением причиненного юридич. или физич. лицу вреда, повреждением или уничтожением его имущества, дополнит. расходами из-за повреждения или уничтожения его имущества, упущенной выгоды; возмещением вреда жизни или здоровью физич. лица, включая компенсацию лицам, находящимся на иждивении погибшего физич. лица либо имеющим право на получение от него содержания; судебными расходами при рассмотрении в суде дел о возмещении причиненного им вреда; затратами на ликвидацию прямых последствий вреда (ущерба); затратами на проведение независимой экспертизы. Особенности этого вида страхования: широкий перечень оснований для возникновения у страхователя обязательств перед третьими лицами; катастрофич. характер последствий страхового случая; сложность предвидения последствий и убытков при нек-рых видах опасной деятельности; длительность проявления последствий, затрудняющая установление факта причинения вреда. В связи с этим страховщики используют систему ограничения размеров страховых обязательств путем установления лимитов по отд. страховому случаю, отд. убытку, группе убытков, в целом по договору страхования или франшизы (страховой), широко применяют перестрахование рисков пр-тий – источников повышенной опасности.... смотреть
Страхование гражданской ответственности предприятий - источников повышенной опасности представляет собой совокупность видов страхования, предусматривающих обязанности страховщика по страховым выплатам в размере полной или частичной компенсации ущерба, нанесенного объекту страхования. При этом объектом страхования являются имущественные интересы лица, о страховании которого заключен договор (застрахованного лица), связанные с обязанностью последнего в порядке, установленном гражданским законодательством, возместить ущерб, нанесенный окружающей природной среде и третьим лицам, в связи с осуществлением застрахованным деятельности, представляющей опасность для окружающих. п. 12 Условий лицензирования страховой деятельности на территории Российской Федерации, утв. Приказом Росстрахнадзора от 19.05.1994 N 02-02/08.... смотреть